Sector

Timelapse para obra civil e infraestructuras

Carreteras, puentes, viaductos, colectores y ferrocarril: obras lineales y muy extensas donde el dron pesa más que la cámara fija.

El sector

Obra civil e infraestructuras

La obra civil rompe la lógica del timelapse clásico: no hay un punto de vista único que abarque un tramo de ocho kilómetros. Aquí el eje del seguimiento son los vuelos repetidos, complementados con cámaras fijas en los puntos singulares —una estructura, un paso superior, un nudo— donde sí hay algo concreto que ver crecer.

Es también el sector donde la documentación fechada tiene más valor contractual: los plazos, las afecciones al tráfico y los trabajos ocultos se justifican mucho mejor con imagen que con actas.

Obra civil e infraestructuras
Qué documentamos

Los momentos que importan

  • Movimiento de tierras y desbroces, con la evolución del terreno.
  • Ejecución de estructuras: pilas, tableros, empujes y lanzamientos.
  • Firmes, señalización y remates.
  • Desvíos provisionales de tráfico y su reposición.
  • Estado previo y posterior del entorno afectado.
Dudas habituales

Preguntas frecuentes

¿Cómo cubrís un tramo de varios kilómetros?

Con un plan de vuelo fijo que se repite en cada visita, dividido en puntos de captura numerados. Cada mes se vuelve exactamente al mismo sitio, con la misma altura y orientación.

¿Podéis documentar el estado previo antes de empezar?

Sí, y es muy recomendable. Un vuelo de referencia antes de la primera máquina evita discusiones posteriores sobre daños en caminos, lindes o arbolado.

Presupuesto sin compromiso

¿Tiene una obra que merezca ser contada?

Cuéntenos el plazo, la ubicación y qué necesita enseñar. Le respondemos con una propuesta concreta en menos de 24 horas laborables.